在對外貿易的過程中，有多種交付方式，選擇如何交易非常重要。主要介紹FCA，FAS，FOB，CFR/C＆F，CIF，CIP，DES，DEQ，還有其他的交易方式，外貿工作者要多去熟悉，才可以再適當的交易中找到合適的交易方式。
在對外貿易的過程中，有多種交付方式，選擇如何交易非常重要。主要介紹FCA，FAS，FOB,CFR/C＆F，CIF，CIP，DES，DEQ，還有其他的交易方式，外貿工作者要多去熟悉，才可以再適當的交易中找到合適的交易方式。
FCA貨物已交付給承運人。這意味著賣方應對其交出的貨物負責，并在通關后將其交付給買方在指定地點保管的承運人指定的承運人。
FAS船邊交貨。這意味著賣方將貨物交付到指定裝運地點或駁船港口的船側。該術語適用于海上或內陸水運。注意：如果買方送出的貨，但是沒有對接時，賣方將通過船只將貨物運輸到船上。裝運和費用由買方承擔。
FOB船上交貨。這意味著賣方在指定的裝運港通過船舷后才交付貨物。貨物安全上船后，一切的費用由買方負責，出口貨物的通關手續由賣方辦理。就是說，買方負責派遣船舶提取貨物，賣方應將貨物裝在買方指定的運港時間和合同規定的期限內裝到船舶上，并通知買方。買家及時在貨物裝載到指定的船舶上時，風險從賣方轉移到買方。該術語適用于海上或內陸水運。
CFR或C＆F成本加運費。是說賣方須支付貨物到港的費用。貨物送上船后，買方承擔貨物問題的一切費用。此外，賣方必須辦理出口貨物的通關手續。也就是說，它是指在裝運港在船上交貨，賣方需要支付將貨物運輸到指定目的港的費用。但是，當貨物在裝運港交付時，風險就轉移了。該術語適用于海上或內陸水運。
CIF成本，保險費和運費。這意味著，除了賣方承擔與“成本和運費”相同的費用外，賣方還必須申請海運保險，并為運輸過程中購買的貨物的丟失或損壞支付保險費。賣方還必須為買方辦理貨運保險并支付保險費。如果買賣雙方不同意特定風險，則賣方僅需要獲得最低保險額度。如果購買者要求購買戰爭保險，保險費由購買者承擔的話，則賣方應再添加保險。如果可以做到，則必須以合同貨幣進行保險。該術語適用于海上或內陸水運。
CIP運費和保險費均已支付。這意味著，除了指定目的地的運費外，賣方還必須申請海上保險，以防止買方在貨物運輸過程中的風險，然后支付在這個過程的一切費用，然后賣方必須支付貨物費用；對于到達目的地的運費，買方承擔賣方交付貨物后的一切風險和額外費用，該術語適用于任何運輸方式。
DES目標端口上交付。指賣方將準備好的貨物交付給指定目的地港口的船舶甲板上的買方，而無需通過海關辦理進口貨物手續。但因此，賣方應承擔所有費用和風險，包括運送到指定目的港的貨物。該術語僅適用于海上或內陸水運。
在目的港（DEQ）交貨。指賣方將其制成品在指定目的港交付給買方，并且賣方應承擔所有風險和費用，包括稅金和其他在交付時產生的費用。鑒于世界各國在使用DEQ術語時，做法不是統一的，因此使用DEQ交易方法是時要注意。這個術語適用于海上或內陸水運。
此外還有DDU它指賣方將備好的貨物，在進口國指定的地點交付， 而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險，DDP是指賣方在進口國指定地點交付備妥的貨物，并承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險，并辦理進口清關手續。在外貿交易中合理的外貿交易方式可以更加節省時間金錢，不論對于供貨方還是客戶都是很重要的，所以在對于外貿交易方式的選擇一定要慎重分析。
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